Adum121n1brz ADUM121N1BRZ BOM dobavljač integrisanih kola na zalihama IC ADUM121N1BRZ DGTL ISO 3000VRMS 2CH GP 8SOIC

Atributi proizvoda

kakva je to kompanija ADI, koja je dugo bila niskoprofilna kompanija?Putovanje poluprovodnika je dugo, kako se ADI oslanja na svoju snagu da nastavi da otvara teritoriju na ovom polju?

Kroz intervju sa Zhao Yimiaom, generalnim direktorom ADI-jeve poslovne jedinice za sistemska rješenja, Wise Stuff pokušava pratiti svoje 15 godina iskustva u istoriji ADI-ja, kako bi obnovio ADI-jev globalni izgled, rast i 25 godina razvoja u Kini.

I. ADI: Premošćivanje fizičkog i digitalnog, izvan Moorea

Od svog osnivanja 1965. godine, ADI je doživljavao talas za talasom tehnološkog razvoja.Bio je svjedok evolucije tehnologije širom svijeta i jedan je od mnogih navigatora koji su plovili kroz ove valove u potrazi za “novim svijetom” tehnologije.

2, dvije velike akvizicije: kao odgovor na eksploziju novih tehnologija za postavljanje temelja

Druga tačka gledišta, ADI je pored analogno-digitalne tehnologije konverzije izuzetno opsednut, tokom godina takođe nastavlja da stječe, kako bi dalje proširio granice svojih mogućnosti.

Dve od najvažnijih akvizicija u istoriji ADI-ja napravili su Cybertek i Linear Technology.

Godine 2014., ugovorom od 2 milijarde dolara, ADI je preuzeo Cybertek i njegovu ponosnu RF tehnologiju.

Za ADI tada, to je značilo da njegova RF tehnologija više nije mogla biti ograničena na ispod 6GHz, postižući potpunu pokrivenost opsega od 0 do 110GHz RF opsega, mikrovalnog opsega i milimetarskog talasnog opsega, uz kompletno rješenje RF proizvoda.

Međutim, ambicije giganta niskog profila nisu se tu zaustavile, a onda je dvije godine kasnije, ADI odbacio ugovor od 14,3 milijarde dolara koji je 2016. izazvao šok u globalnoj industriji poluprovodnika – akviziciju Linear Technology.

Ovaj put ADI je ciljao na tehnologiju napajanja visokih performansi Linear Technology, koja omogućava da veličina paketa energetskih modula bude izuzetno mala, povećavajući efikasnost napajanja uz poboljšanje elektromagnetne kompatibilnosti i značajno smanjenje smetnji od vanjskog zračenja kako bi se dodatno zadovoljili sve strožiji zahtjevi buduće automobilske aplikacije.

Ako pogledamo dalje od istorijske tačke ove dvije akvizicije, možemo vidjeti da značaj ove dvije akvizicije nadilazi ADI-jeve poslovne linije, iza kojih je izgradnja čvrste tehnološke tvrđave za trenutnu eksploziju novih komunikacijskih tehnologija i autonomne vožnje .

3. Diverzifikacija Moorea: digitalno i analogno u isto vrijeme

Kada su u pitanju poluprovodničke kompanije danas, Murov zakon je neizbežna tema.

Poslednjih godina, sa tehnologijom procesa čipa koja se postepeno približava fizičkom plafonu, Murov zakon se suočava sa tehničkom dilemom postepenog neuspeha.

Ali po mišljenju Zhao Yimiaoa, razmišljanje ADI-ja je malo drugačije od većine poluprovodničkih kompanija, više ih brine gornja granica Mooreovog zakona, već kako preći iz fizičkog svijeta u digitalni svijet, kako bi stekli uvid u karakteristike ili nijanse razne signale u stvarnom svijetu, kako bi nastavili dobivati ​​vrijedne podatke.

Ova ideja je poznata i kao „Više od Mura“, raznolikost Mooresa.

U svijetu digitalnog signala, integracija ključnih komponenti i softvera kompletnog sistema na jednom čipu poznata je i kao SoC (System on Chip), dok se u svijetu analognih signala višečipno pakovanje različitih analognih procesa naziva SiP (System In Package).

ADI je razvio novu arhitekturu procesa kombinovanjem SoC i SiP za karakteristike električnog signala potrebne za interakciju sa fizičkim i stvarnim svetom i razvio je niz uređaja i tehnologija proizvoda kako bi pomogao korisnicima i njihovim aplikacijama da isporuče veću sistemsku vrednost.

Na primjer, ADI je na osnovu toga razvio MEMS (Micro Electro Mechanical Systems) senzore, koji se mogu koristiti ne samo u automobilskim vazdušnim jastucima, već iu opremi za detekciju pokreta kao što su satovi i narukvice, te mogu bolje kontrolirati lebdenje uređaja kao što su npr. dronovi, kao i industrijski scenariji kao što su naftne, rudarske i vjetroturbine, otkrivanjem vibracija, brzine, frekvencije i dr. Detekcija elemenata za smanjenje i odgovor na različite vrste rizika.

4. Beyond Moore: redefiniranje proizvoda iz sistemskih aplikacija

ADI-jev stil nije prihvatati stvari onako kako dođu, umjesto toga, kompanija je uvijek svjesna rizika.

Kao što Zhao Yimiao kaže: „Sve više otkrivamo da inovacije na nivou procesa i uređaja nisu dovoljne da ADI može da se nosi sa brzim razvojem tehnologije u današnjem svetu.”

Pa kuda idemo odavde?

Inovacija na nivou sistema!ADI je donio odluku i od tada se kreće ka rješenjima.

U 2008. godini, ADI je počeo da postavlja sistem poslovnih jedinica, koji se ukršta sa proizvodnim linijama kompanije i zajedno pokreće ceo razvoj inovacija ADI-ja, i to naziva “Beyond Moore”.

Beyond Moore se ne bavi samo evolucijom različitih digitalnih procesa, već i inovacijama analognih tehnologija, i postepeno se proširuje na razumijevanje sistema i uvođenje više softvera i algoritama u proizvode na nivou sistema.

ADI-jev Beyond Moore fokusira se na scenarije aplikacija kao što su potrošačka elektronika, zdravstvo, industrijska automatizacija, komunikacijska infrastruktura i automobilska elektronika, i definira proizvode iz perspektive primjene sistema.

Na primjer, u automobilskoj elektronici, ADI je razvio BMS (Battery Management System) rješenje za višekanalno kaskadiranje baterija;u autonomnoj vožnji, takođe je razvio portfolio Drive360 senzorskih i navigacionih tehnologija koje pokrivaju radar milimetarskih talasa, LIDAR i inercijalne merne jedinice.

Lako je uočiti da je ADI oduvijek zauzeo inovativan i perspektivan pogled na evoluciju cjelokupnog industrijskog krajolika.

Konkretno, četiri alata ADI-ja na raspolaganju – koncept mosta, stečene tehnologije, raznovrsni moiré i izvan moiréa – dali su mu vrijednu kartu za nesmetano kretanje između svijeta analognih i digitalnih signala.