order_bg

proizvodi

L6205PD013TR 100% novo i originalno integrirano kolo sa baferom visokih performansi

Kratki opis:

Ovaj L6205PD013TR drajver koračnog motora je napravljen da automatizuje različite mašine, kao što su pumpe i aktuatori.Njegov tipični radni napon napajanja je 48 V. Ovaj proizvod će biti isporučen u pakovanju trake i koluta kako bi se omogućila brza montaža i sigurna isporuka.Ovaj uređaj ima tipičan radni napon napajanja od 48 V. Njegov minimalni radni napon napajanja je 8 V, dok je maksimalni 52 V. Ovaj kontroler motora ima radni temperaturni opseg od -40 °C do 150 °C.


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Atributi proizvoda

EU RoHS

U skladu sa izuzećem

ECCN (SAD)

EAR99

Status dijela

Aktivan

HTS

8542.39.00.01

SVHC

Da

SVHC prelazi prag

Da

Automotive

No

PPAP

No

Tip

Motor Driver

Tip motora

Koračni motor

Procesna tehnologija

DMOS|BCD|Bipolarni|CMOS

Kontrolni interfejs

PWM

Konfiguracija izlaza

Full Bridge

Minimalni radni napon napajanja (V)

8

Radni napon napajanja (V)

8 do 52

Tipični radni napon napajanja (V)

48

Maksimalni radni napon napajanja (V)

52

Prag isključivanja (V)

6

Minimalna radna temperatura (°C)

-40

Maksimalna radna temperatura (°C)

150

Pakovanje

Traka i kolut

Montaža

Surface Mount

Visina paketa

3.3 (Max)

Širina paketa

11.1 (Max)

Dužina paketa

16 (maks.)

PCB promijenjen

20

Standardni naziv paketa

SOP

Paket dobavljača

PowerSO

Pin Count

20

Šta je koračni pogon?

Thedrajver steperajepojačivač snagekoji pokreće rad koračnog motora, koji može primiti kontrolni signal koji šalje kontroler (PLC/ MCUitd.) i kontrolirajte odgovarajući ugao/korak koračnog motora.Najčešći kontrolni signal je impulsni signal, a koračni drajver prima efektivni impuls za kontrolu koračnog motora da radi u jednom koraku.Koračni drajver s funkcijom podjele može promijeniti svojstveni ugao koraka koračnog motora kako bi se postigla veća preciznost kontrole, smanjile vibracije i povećao izlazni moment.Osim impulsnog signala, koračni drajver sa komunikacijskom funkcijom sabirnice može primiti i signal sabirnice za kontrolu koračnog motora da izvrši odgovarajuću radnju.

Uloga vozača koračnog motora

Pokretač koračnog motora je vrsta aktuatora koji može pretvoriti električni impulsni signal u kutni pomak.Kada drajver koračnog motora primi električni impulsni signal, on pokreće svoj koračni motor da okreće fiksni ugaoni pomak (mi to nazivamo "ugao koraka") u skladu s prvobitno postavljenim smjerom, a njegova rotacija se pokreće korak po korak prema fiksni ugao.Možemo kontrolisati pomak ugla kontroliranjem broja poslatih impulsa, kako bismo postigli svrhu preciznog pozicioniranja.U isto vrijeme, također možemo kontrolirati brzinu i ubrzanje koračnog motora kontroliranjem frekvencije njegovog impulsnog signala, kako bismo postigli svrhu regulacije brzine i pozicioniranja.Široko se koristi u raznim mašinama za rezbarenje, mašinama za mlevenje kristala, srednjim CNC alatnim mašinama, EEG mašinama za vezenje, mašinama za pakovanje, fontanama, mašinama za doziranje, sistemima za rezanje i hranjenje i drugim velikim i srednjimCNC opremasa zahtjevima veće rezolucije.

Fazni broj koračnog motora odnosi se na broj grupa zavojnica unutar koračnog motora, koji se obično koriste dvofazni, trofazni, četverofazni, petofazni koračni motori.Broj faza motora je različit, a ugao koraka je različit, a ugao koraka uobičajenog dvofaznog koračnog motora je 1,8 stepeni, trofaznog je 1,2 stepena, a petofaznog je 0,72 stepena.Kada upravljački program za podjelu koračnog motora nije konfiguriran, korisnik se uglavnom oslanja na odabir različitih brojeva faza koračnih motora kako bi zadovoljio zahtjeve ugla koraka.Ako se koristi subdivision driver, broj faza postaje besmislen, a korisnik može promijeniti ugao koraka samo promjenom fine frakcije na drajveru.

Podjela drajvera koračnog motora će proizvesti kvalitativni skok u radnim performansama motora, ali sve to generiše sam drajver i nema nikakve veze sa motorom i upravljačkim sistemom.U upotrebi, jedina tačka na koju korisnik treba da obrati pažnju je promena ugla koraka koračnog motora, što će uticati na frekvenciju iskoračnog signala koji izdaje upravljački sistem, jer će ugao koraka koračnog motora bude manji nakon podjele, frekvenciju signala koraka zahtjeva treba poboljšati u skladu s tim.Uzmimo za primjer koračni motor od 1,8 stepeni: ugao koraka drajvera u stanju pola koraka je 0,9 stepeni, a ugao koraka u vremenu od deset koraka je 0,18 stepeni, tako da pod uslovom da se zahteva isto brzina motora, frekvencija koračnog signala koji šalje upravljački sistem je 5 puta veća od rada u pola koraka u vremenu od deset koraka.

Preciznost običnog koračnog motora je 3~5% ugla iskoračenja.Jednostepeno odstupanje koračnog motora ne utiče na tačnost sledećeg koraka, tako da se tačnost koračnog motora ne akumulira.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je