Sa pogoršanjem energetske krize, iscrpljivanjem resursa i zagađenjem vazduha, Kina je uspostavila nova energetska vozila kao stratešku industriju u nastajanju.Kao važan dio električnih vozila, punjači za vozila imaju i teorijsku istraživačku vrijednost i značajnu vrijednost u inženjerskoj primjeni.Fig.1 prikazuje strukturni blok dijagram punjača vozila s kombinacijom prednjeg STAGE AC/DC i stražnjeg stupnja DC/DC.
Kada je auto punjač priključen na električnu mrežu, proizvodit će određene harmonike, zagađivati električnu mrežu i utjecati na stabilnost električne opreme.Kako bi ograničila količinu harmonika, Međunarodna elektrotehnička komisija razvila je standard ograničenja harmonika iec61000-3-2 za električnu opremu, a Kina je također izdala NACIONALNI standard GB/T17625.Da bi bili u skladu sa gore navedenim standardima, ugrađeni punjači moraju biti podvrgnuti korekciji faktora snage (PFC).PFC AC/DC pretvarač napaja zadnji DC/DC sistem s jedne strane i pomoćno napajanje s druge strane.Dizajn PFC AC/DC pretvarača direktno utiče na performanse auto punjača.
S obzirom na zapreminu i harmonike čistih punjača za električna vozila imaju stroge zahtjeve, ovaj dizajn koristi tehnologiju aktivne korekcije faktora snage (APFC).APFC ima različite topologije.Topologija Boost ima prednosti jednostavnog pogonskog kola, visoke PF vrijednosti i posebnog upravljačkog čipa, tako da je odabrano glavno kolo Boost topologije.Uzimajući u obzir različite osnovne metode upravljanja, odabrana je metoda srednje strujne kontrole sa prednostima niske harmonijske distorzije, neosjetljivosti na šum i fiksne frekvencije uključivanja.
Ovaj članak imajući u vidu snagu potpuno električnog punjača za automobile od 2 kW, uzimajući u obzir sadržaj harmonika, zapreminu i performanse protiv ometanja, ovaj članak je ključni istraživački PFC AC/DC pretvarač, sadrži glavno kolo sistema i dizajn upravljačkog kola, i na osnovu studije, u studiji simulacije sistema i eksperimentalnih ispitivanja verificirati
2 Dizajn glavnog kola PFC AC/DC pretvarača
Glavni krug PFC AC/DC pretvarača se sastoji od izlaznog filterskog kondenzatora, sklopnog uređaja, pojačanog induktora i drugih komponenti, a njegovi parametri su dizajnirani na sljedeći način.
2.1 Kapacitet izlaznog filtera
Kondenzator izlaznog filtera može filtrirati talasanje izlaznog napona uzrokovano djelovanjem prebacivanja i održavati izlazni napon u određenom rasponu.Odabrani uređaj bi trebao bolje realizirati gornje dvije funkcije.
Upravljački krug ima dvostruku zatvorenu petlju: vanjska petlja je petlja napona, a unutrašnja je strujna petlja.Strujna petlja kontrolira ulaznu struju glavnog kola i prati referentnu struju kako bi se postigla korekcija faktora snage.Izlazni napon naponske petlje i izlazni referentni napon upoređuju se pomoću pojačavača greške napona.Izlazni signal, napon naprijed i ulazni napon se izračunavaju pomoću množitelja kako bi se dobila ulazna referentna struja strujne petlje.Podešavanjem strujne petlje, pogonski signal cijevi prekidača glavnog kola se generira kako bi se postigla korekcija faktora snage sistema i proizveo stabilan DC napon.Multiplikator se uglavnom koristi za množenje signala.Ovdje se ovaj rad fokusira na dizajn naponske petlje i strujne petlje.
Vrijeme objave: Jun-20-2022