Od kraja 2020. godine zbog nedostatka automobilskih čipova, pa do 2023. godine izgleda da nije usporio trend, glavni proizvođači su počeli povećavati izgled automobilskog čipa.Infineon je postigao dugoročni sporazum o strateškoj saradnji saUMCkako bi proširili suradnju u poslovanju automobilskih mikrokontrolera (MCU), prema priopćenju za javnost na njihovoj službenoj web stranici u utorak, prema izvještajima stranih medija.
Prema vijesti koju je Infineon objavio na svojoj službenoj web stranici, saradnja dvije kompanije i dalje je na proizvodnji Infineon mikrokontrolera.Nakon postizanja dugoročnog sporazuma o strateškoj saradnji sa UMC-om, njihovi proizvodni kapaciteti će se višestruko povećati kako bi bolje zadovoljili rastuću potražnju tržišta.
Prema novom ugovoru o dugoročnom strateškom partnerstvu, UMC će OEM mikrokontrolere visokih performansi za Infineon u njihovoj fabrici u Singapuru, koristeći 40nm proces.Infineon-ovi mikrokontroleri visokih performansi koriste svoju vlasničku eNVM (ugrađenu nepromjenjivu memoriju) tehnologiju.
Mikrokontroleri su ključne komponente za kontrolu višestrukih funkcija u automobilima, a potražnja za mikrokontrolerima dramatično raste kako vozila postaju ekološki prihvatljivija, sigurnija i pametnija.Ove godine, Infineon je povećao stopu prodaje automobilskih mikrokontrolera na blizu milion po danu.
Komentarišući novi ugovor o dugoročnom strateškom partnerstvu, izvršni direktor Infineona Rutger Wijburg rekao je da su novim sporazumom o strateškom partnerstvu osigurali dodatni dugoročni kapacitet za pružanje usluga kupcima na brzorastućem automobilskom tržištu.
Rukovodioci UMC-a su također rekli da su zadovoljni što je Infineon odabrao njihov pogon u Singapuru za proizvodnjuautomobilski mikrokontrolerii da će novi višegodišnji ugovor o snabdijevanju ojačati njihov dugoročni odnos sa Infineonom u više područja kao što su automobilska i umjetna inteligencija IoT.
01 Infineon: Nedostatak MCU-a za automobile će se ublažiti u drugoj polovini godine
Infineon je nedavno rekao na svom sastanku o zaradama da očekuje da će se nedostatak automobilskih MCU-a ublažiti u drugoj polovini 2023. godine, navodi tajvanski Electronic Times.Infineon je ponovio divergenciju na tržištu poluvodiča, pri čemu je potražnja za poluvodičima i dalje jaka u sektoru automobila, obnovljive energije i sigurnosti, ali ciklično usporavanje potražnje za potrošačkim proizvodima i slaba korporativna potrošnja na IT infrastrukturu.
Infineon je to rekao kaoelektrična vozilai ADAS nastavljaju da raste, kupci su sada spremniji da potpišu ugovore o rezervaciji kapaciteta ili daju dugoročne narudžbe za obezbeđivanje snabdevanja poluprovodnicima.OEM-ovi sada imaju „jaku sklonost“ za direktno nabavku strateških komponenti i za viši nivo zaliha.
Da bi zadovoljila takvu potražnju, kompanija povećava stopu proizvodnje na skoro milion jedinica dnevno.Kapacitet za automobilske proizvode je u potpunosti popunjen za fiskalnu 2023. godinu.
Izvještava se da je Infineon ostvario prihod od 3.951 miliona eura u četvrtom kvartalu 2022. (prvi kvartal fiskalne 2023.), što je pad od 5% uzastopno, i neto profit od 1.107 miliona eura, što je oko 4,6% više u odnosu na prethodni kvartal.
Vrijeme objave: Mar-10-2023